路透社報(bào)道，知情人士稱京東正在為其物流業(yè)務(wù)尋求至少20億美元的融資，并最終計(jì)劃在海外上市。對(duì)此京東方面表示不予置評(píng)。

據(jù)知情人士，京東已經(jīng)接觸了一些潛在的投資方，他們給出的估值大概在100億美元左右。高瓴資本、紅杉中國(guó)可能會(huì)領(lǐng)投，而一些國(guó)有基金以及國(guó)際投資方也表示非常感興趣。

據(jù)獵云網(wǎng)了解，2016年11月23日，京東物流以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式面向市場(chǎng)，與第三方物流在快遞領(lǐng)域展開了正面較量。

2017年4月25日，京東宣布正式組建京東物流子集團(tuán)，原京東集團(tuán)高級(jí)副總裁王振輝出任子集團(tuán)CEO一職位。同時(shí)計(jì)劃在未來5年內(nèi)，將把物流中心的面積擴(kuò)大到5000萬㎡之上，并建設(shè)跨區(qū)航空物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋一帶一路沿線國(guó)家在內(nèi)的100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

而在宣布京東物流子集團(tuán)成立的當(dāng)天，其CEO也表示，不排除未來獨(dú)立融資和上市的可能，對(duì)資本市場(chǎng)進(jìn)一步運(yùn)作持開放態(tài)度。只不過在當(dāng)時(shí)的談?wù)撝?，上市問題還處在設(shè)想階段。